Opel ha renovado completamente su SUV Grandland. Además de su moderna estética, sus clientes disfrutarán de la última tecnología y de una gran variedad de motores: gasolina, diésel o potentes versiones híbridas enchufables, con tracción delantera o eléctrica a las cuatro ruedas.
Modelos pensados, desarrollados y fabricados para regiones estratégicas concretas, como el nuevo Citroën C3, serán la clave del crecimiento global de la marca. Este modelo de menos de cuatro metros de longitud vendrá a ocupar un segmento muy importante en los mercados de la India y de Sudamérica.
Aún en fase de prototipo, el Volkswagen ID Life será el modelo eléctrico más popular y juvenil de la gama en 2025. La marca anuncia que tendrá un precio sobre los 20.000 euros y estará fabricado con materiales sostenibles y reciclados, además de ofrecer a sus ocupantes una inmersión en la tecnología digital.
La mítica marca británica MG ha sobrevivido al siglo XXI gracias a convertirse en china. Sus productos comienzan a reintroducirse en Europa a buen ritmo, como el SUV MG EHS, con motor híbrido enchufable de 258 CV y un precio de menos de 30.000 euros.
La marca checa ŠKODA siempre ha tenido predilección por el mundo de los rallyes. Desde los años ’70, sus -fácilmente reconocibles- modelos comenzaron a hacerse populares en el Mundial de Rallyes. No eran muy potentes, pero sí muy sólidos y reinaban en las pequeñas cilindradas. Hoy rendimos homenaje al Favorit de los años ’80 y ’90.
