El urbano eléctrico AMI/Rocks-e está cuajando entre la juventud y adoptando nuevas poses e identidades, como el AMI Buggy o el Rocks e-Extreme. Modelo común a Citroën y Opel –un cuadriciclo eléctrico que no requiere carnet- está superando su primera vida como “elemento de movilidad urbana” para convertirse en vehículo de ocio con múltiples personalidades.

Pocos conocen la marca Praga que, sin embargo, fue un gigante en Checoslovaquia desde finales de 1800 hasta la II Guerra Mundial: coches, camiones, motocicletas, aviones… Hoy ha vuelto a la vida internacionalmente y muestra su modelo más extremo: el Bohema, un Hypercar con 700 CV y prestaciones mixtas, como coche de carretera y como vehículo de “track-day” en circuito, a un precio ligeramente superior al millón de euros.

Normalmente son los videojuegos los que trasladan al mundo digital los automóviles reales. Pero el R5 Turbo 3E ha seguido el camino inverso. Ahora es un monstruo de Drift con 380 CV eléctricos en dos motores traseros. La reencarnación del “Maxi Turbo” de rallyes en versión electrificada del siglo XXI.