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Alfa Romeo 75: Coches Incomprendidos

El Alfa Romeo 75 fue el último coche fabricado antes de la compra de la marca por Fiat. Una berlina deportivas, con motores impresionantes.

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Fernando Alonso, ¿es el mejor piloto de Fórmula 1 2023? Hemos hecho un ránking de pilotos con una puntuación y te la explicamos.

Testarossa: ¿El Ferrari más feo o el más bonito?

Aquí tienes la historia completa del Ferrari Testarossa, un bonito coche deportivo de para muchos y para otros demasiado feo.

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Reportajes

Deportivos injustamente olvidados

El mejor escribano puede echar un borrón y las mejores marcas también han tenido sus fracasos comerciales. A veces no fue debido a la calidad del modelo, sino al momento del mercado y a sus rivales. En otros casos se erró en el lanzamiento o en la campaña de promoción. Y, por último, es otras ocasiones fueron –simplemente- olvidados por sus potenciales clientes.

El eléctrico más rápido del mundo: 358,03 Km/h

El Hypercar Battista de Pininfarina se ha convertido en el vehículo eléctrico más rápido del mundo tras “cazar” varios récords. Los ha realizado en el circuito italiano de Nardò y también en la instalación Nastrax en la India. No hay que olvidar que Pininfarina pertenece actualmente al grupo Mahindra y ha querido demostrar su potencial en su propio suelo. Datos como 358,03 Km/h de velocidad punta o 0 a 100 Km/h en menos de dos segundos son algunos de sus logros.

“La Bestia”: mitad Rolls, mitad Spitfire

El Libro Guinness lo declaró como el coche más potente del mundo en 1977: “The Beast”, un Rolls Royce modificado con motor de 27 litros procedente de un caza Spitfire. Una historia apasionante de récords, ingeniería británica y batalla legal contra la elitista marca de la “Doble R”. Y, tras el proyecto, la figura de John Dodd, que acabó pasando sus últimos años en España, junto a su “Bestia”.

Podcast

Aquellas maravillosas revistas Cap. 3: Golf GTi, ¿mejor el 1 o el 2?

Hidrógeno, motores de 3 cilindros, monovolúmenes... ¿En el año 85? Pues sí. Y una rivalidad increíble entre el Golf GTI: El MK1 y el MK2. Y...

Aquellas maravillosas revistas Cap.2: Opel de moda, ABS barato y ¡Suzuki Santana!

¡Seguimos tomando el pulso al mundo del automóvil de hace 37 años! Como siempre a través de “Aquellas maravillosas revistas”. Hoy nos vamos a...

Aquellas maravillosas revistas. Cap. 1: Febrero 1985.

Hoy estrenamos una nueva sección que hemos titulado “Aquellas maravillosas revistas”. ¿El motivo? Hay dos motivos. El primero es que, en mi caso, y seguramente como...

Consultorio

Volkswagen Polo Arlequín

¿Qué coche es un Volkswagen Polo Arlequín? Se trataba de una edición limitada del utilitario de 1995 con una curiosa decoración.

¿Cómo modificar un Renault 21 Turbo?

Tras comprar un Renault 21 Turbo, un garajista quiere hacer muchas modificaciones en motor y suspensiones.

El Start-Stop y la formación de carbonilla

Los coches con Start-Stop pueden dar algún problema mecánico cuando se usan con el motor frío o muy caliente.