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He volcado un coche…

He volcado el Citroën Saxo del equipo Transferencia 24 en las 8 Horas de Resistencia del Jarama. Te cuento cómo fue la experiencia.

Discos de frenos, mejor, como mínimo, autoventilados

Los discos de frenos son vitales para el frenado de cualquier automóvil. No fue hasta 1966 que un Porsche los incluyó de serie en un coche de calle.

DS E-TENSE Performance, hijo de otro prototipo que explora el futuro

El DS-ETENSE Performance es sencillamente un deportivo alucinante de 816 caballos y derivado de la competición de la Fórmula E.

Peugeot 9×8 Hybrid Hypercar, o el diseño definitivo para un coche de carreras

El Peugeot 9x8 Hybrid Hypercar es el resultado de la creación de un coche fascinante de carreras que ha aglutinado la pasión de diseñadores, ingenieros y el equipo Peugeot Sport.

Toyota GR GT3 Concept y Yaris GRMN, nuevos alicientes de coches deportivos

El Toyota GR GT3 Concept es un espectacular y alucinante prototipo con la mente puesta en las categoría GT3 de la FIA.

Coches de Fórmula 1 que nunca llegaron a competir

Os he preparado una lista de casi 20 coches de F1 que nunca llegaron a competir en el Mundial de F1 por diversos motivos. Algunos de ellos son verdaderas rarezas… este es un vídeo difícil sobre todo para Rodrigo, porque dudo que encuentre material gráficos de algunos de estos coches.

¿Cómo se conduce un coche de competición?

El coche. No, no te fíes del tamaño porque este coche, como todo los Cooper, es pequeño pero matón. No me voy a entretener mucho porque vamos a hacer un vídeo sobre cómo se prepara un coche de carreras utilizando este modelo. Pero si os voy a dar unos titulares: El motor tiene 180 CV para poco más de 1.000 kg, las suspensiones son muchos más duras, los frenos más grandes y algo muy importante, calza verdaderos neumáticos de competición, unos Michelin completamente lisos, que agarran una barbaridad… ¡eso espero!

10 coches de competición míticos

¿Cómo se convierte un coche de competición en mito? Lo primero el tiempo, por eso el coche más moderno de esta lista tiene casi 30 años y el más veterano ¡casi 100!, pero es que el poso del tiempo y la distancia temporal, son necesarios para que un coche se convierta en un mito.

La historia desconocida de la Fórmula 1

Antes de que naciese el Mundial de Fórmula 1 ya había una categoría que se llamaba F1 y GG.PP. de F1. Y después de 1950 hubo muchos GG.PP. de F1 que no puntuaron para el Mundial. Pilotos como Nuvolari, Caracciola, Varzi o Stuck, por citar solo algunos, corrieron en F1… aunque no en el Campeonato del Mundo de F1.