Suzuki

Suzuki democratizó el uso de los coches todo terreno con la fabricación del Santana, o del SJ140, Samurai o Jimny, como también se conoció.

El Suzuki Vitara tiene un nuevo miembro, el Strong Hybrid, con motor de gasolina de 102 CV y otro eléctrico de 33 que, conjuntamente, ofrecen 116 CV y etiqueta ECO.

El Suzuki Jimny Pro es un todoterreno pequeño pero súper eficaz con motor de 1,5 litros y 102 caballos, tracción total conectable y reductoras.

El nuevo Suzuki S-Cross tiene un motor de 1,4 litros y 129 caballos. También hibridación ligera de 48 voltios, uno más en la gama híbrida.

La Gama Híbrida de Suzuki es ECOlógica al 99 por ciento porque casi todos sus productos tienen hibridación ligera o enchufable.

Ya hicimos un vídeo contando lo importante que es el número de disposición de los cilindros en un coche… pero es que en una moto es todavía más importante. No es lo único que define el carácter de una mota, pero quizás es la variable más importante.

He decidido probar un coche que es SUV e híbrido al tiempo… y que me mola. ¿Crees que voy a poder salir de este lío?