¿Qué pasos debería dar para ‘ablandar’ la suspensión de mi coche y hacerlo más confortable? ¿Empeorará su comportamiento?
Pregunta
Si yo fuera a diseñar un coche, ¿cómo se diseña la suspensión y se pone a punto? Quiero modificar mi Suzuki Sidekick 95 para hacerlo más cómodo. Y también hacer mi propio coche de carreras y siento que no hay videos desde cero.
Respuesta
Son cuestiones muy amplias y no tienen una respuesta concreta.
La suspensión se calcula en base a muchos parámetros: peso, potencia, dimensiones del coche, altura al suelo, tamaño de rueda… y objetivo: deportiva, confortable, todoterreno, etc.
Los cálculos los realizan los ingenieros -ahora- con ayuda de programas informáticos de simulación dinámica.
Modificar un coche tiene sus riesgos, ya que puede volverse inestable. No sabemos cómo se realizan los controles técnicos en Francia ni las modificaciones que se permiten. Para hacer un coche más cómodo pueden cambiarse muelles y amortiguadores por otros más blandos.
Tienen que estar homologados para ese vehículo y pueden encontrarse en el mercado sin dificultad.
Hacer un coche de competición no es nada sencillo. Primero hay que estudiar el reglamento que regula cada categoría, para poder correr. Y luego hacer un estudio de ingeniería, aerodinámica, etc y contar con los medios de fabricación, siempre pajo la supervisión de ingenieros especializados. Algo que no se explica en un simple vídeo.
