El JCB Fastrac 2 es oficialmente el tractor más rápido del mundo. Acaba de superar los 217 Km/h de velocidad media, logrando un nuevo récord Guinness. Se trata de un prototipo derivado de un modelo agrícola de gran serie, especialmente preparado con la ayuda del equipo Williams de Fórmula 1. Con más de 1.000 CV de potencia y 5 toneladas de peso, ha sido capaz de lograr esta proeza.
La idea partió del presidente de la empresa británica JCB, Lord Bamford. Quería batir el récord mundial de velocidad para tractores ante los inspectores de Guinness. En verano de 2019, JCB presentó su Fastrac 1, que obtuvo una marca de 166,73 Km/h en un aeródromo. A partir de ahí, la marca británica puso a trabajar a un grupo de jóvenes ingenieros y de implicar a otras empresas de tecnología punta, como Williams Engineering, Ricardo, ZF o Denso.
Un tractor prototipo de más de 1.000 CV y 5 Toneladas
El JCB Fastrac 2 de 2023 es un prototipo totalmente nuevo, basado en el modelo agrícola Fastrac 8000. Se le ha instalado en su interior el motor híbrido Dieselmax de 6 cilindros y 7,2 litros turbo patentado por la compañía, con 1.016 CV y 2500 Nm de par. Cuenta con una presión de sobrealimentación 230 veces más alta e inyección de agua en culata. Aunque normalmente este motor funciona con biocombustible, esta vez se empleó gasoil de competición de alta calidad.
El peso se redujo drásticamente desde las 8,5 toneladas hasta sólo 5. Para ello se sustituyeron todos los componentes de acero posibles por sustitutos de aluminio o fibra de carbono. También se reperfiló la enorme carrocería con ayuda de Williams F1, reduciendo al altura y carenando las ruedas y el morro. El “cx” del Fastrac 2 se redujo en nada menos que un 25%, lo que le permitiría alcanzar mayor velocidad.
Un tractor capaz de alcanzar 250 Km/h
Fue necesario desarrollar unos neumáticos para asfalto especiales, de menor diámetro y anchura que los habituales, capaces de superar los 260 Km/h sin reventar. Y, para mejorar la frenada, se instaló un paracaídas trasero, como en los dragsters. La cabina del piloto se redujo al mínimo y se cubrió con una resistente jaula antivuelco y con asiento con arneses de seis puntos. De hecho, se aplicaron todos los protocolos de seguridad de un coche de competición, como los depósitos anti-explosión.
Incluso la caja de cambios AGCO CVT de variador contínuo dejó su sitio a una ZF de camión con marchas de accionamiento manual. El prototipo JCB Fastrac 2 se presentó por fin pilotado por Guy Martin en el aeródromo de Elvington, en el condado de York, delante de los inspectores de Guinness. Tras unas aceleraciones de prueba, realizó el procedimiento exigido por el verificador. Su marca oficial fueron 217,57 Km/h, que superaba muy ampliamente la anterior registrada. Como se trata de la velocidad media, el tractor alcanzó en su punto más rápido 247,47 Km/h!
