¿Todos los motores bóxer son horizontales? ¿En qué se diferencian los desarrollados por Porsche con respecto a los de Subaru?
Pregunta
Tengo una duda con los motores horizontales. Los ¿bóxer son de cilindros opuestos? Los de Porsche, ¿tienen la misma disposición que los Subaru? Unos tiene la explosión al centro y otros hacia fuera?
Respuesta
Todos los motores de cilindros opuestos llevan el cigüeñal en el centro. Las explosiones son «de afuera hacia adentro» y de forma alternativa porque no sería posible de otro modo.
La diferencia entre «bóxer» y no «bóxer» se refiere al ángulo de calado de las muñequillas del cigüeñal. En unos casos van colocadas a 90º y en otras a 120º. Así, por ejemplo Ferrari tenía motores V12 «planos» que no eran bóxer. En cambio, Porsche suele usar la configuración bóxer en sus propulsores y Subaru también.
