Quiero cambiar de coche y descarto diesel y 100 por cien eléctrico. ¿Cuál sería la mejor opción para un híbrido enchufable?
Pregunta
Me quiero comprar un coche y los estuve mirando de ocasión pero me parecen muy caros para los años y km que tienen, entonces ahora he empezado a buscar uno nuevo.
Después de investigar un poco (porque yo de coches se muy poco), y como hago muy pocos km al año y vivo entre ciudad y aldea… me estoy decantado por un coche híbrido enchufable, porque los coches diesel con el adblue y los eléctricos no los quiero que me parecen muy mala opción si lo comparamos con el hibrido enchufable, además de las ayudas y el buen resultado que dicen que dan y el poco gasto me gustan.
Mi hermano me recomienda el Mercedes híbrido enchufable, un Clase A. A mí me parece mejor opción el Toyota C-HR enchufable. Pero me gustaría saber la opinión de alguien que de verdad sabe del tema, ¿Que es mejor, el Toyota o el Mercedes?
Respuesta
Si no tienes la obligación de someterte a restricciones de tráfico por etiqueta en una gran ciudad… Te sobra un híbrido enchufable.
Significa más peso, más problemas mecánicos, una carísima batería que se agotará con los años… Los gastos no compensan el ahorro de combustible. Y las ayudas… las pagan cuando las pagan.
Imagina que un híbrido enchufable son dos coches en uno: motor de combustión y motor eléctrico con batería. El doble de problemas, de posibles averías y de precio.
Para ese uso, mejor uno de gasolina o diésel normales o, en el peor de los casos, te bastará un microhíbrido.
Por otra parte, un Mercedes Clase A y un Toyota CH-R sólo se parecen en que tienen cuatro ruedas. Son coches de distintos segmentos, con diferentes utilidades, tamaño y aspecto. Primero decide para qué necesitas el coche y busca el más adecuado para tus necesidades. Te sorprenderá lo que hay en el mercado!
Te recomendamos este vídeo sobre los coches híbridos comparados con los diésel.