¿Es necesario un proceso de descarbonización para un motor de coche de gasolina? ¿Cada cuántos kilómetros?
Pregunta
En diferentes webs del motor he leído sobre el proceso de descarbonización del motor. Lo que me ha llamada la atención es la disparidad de criterios en cuanto al momento de llevarla a cabo, desde quien sugiere hacerse a los 20.000 Km, otros a los 50.000 Km, otros a los 80.000 Km y quien sugiere hacerlo cuando el motor muestre falta de potencia del motor y/o exceso de humos negros.
Exceptuando los dos últimos casos que comento, que serían muestra clara de llevarla a cabo, al menos en principio, desde Garaje Hermético ¿cada cuántos kilómetros aconsejáis descarbonizar un motor? Pregunto sobre todo por los motores de gasolina.
Respuesta
Esta pregunta es muy sencilla de responder: nunca.
El problema de la acumulación de carbonilla en el motor y elementos de escape se produce principalmente en los motores de gasoil. Y especialmente si se hace un mal uso de ellos, circulando a bajas revoluciones y empleando combustible de baja calidad.
No recordamos en toda nuestra vida a nadie que haya tenido que «descarbonizar» un motor de gasolina, sencillamente porque la combustión es mucho más limpia.
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