SUV, coches chinos, infoentretenimiento… Ya sabéis que siempre digo que los que nos dedicamos a la información del motor tenemos dos opiniones: La profesional, por supuesto y la nuestra como puro aficionado… y no siempre coinciden… y cuando no coinciden me guardo muy mucho de contarlo. Pero no con mis amigos: Hoy enfrentamos al “Máximo profesional” contra el “Máximo aficionado”.
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Hoy vamos a jugar a un juego peligroso, de esos que quizás harían temblar a los departamentos de prensa de las marcas. Sobre 10 temas os voy a dar mi verdadera opinión: Con y sin censura.
Es inevitable, los que nos dedicamos a esto tenemos dos opiniones: la del periodista objetivo que prueba el coche pensando en un posible comprador, y la del “quemadillo” que llevamos dentro cuando nos vamos a tomar algo con los amigos.
Ser un buen profesional: Objetividad
Pero antes, me explico un poco. Ser un buen profesional de la automoción exige objetividad. Tienes que valorar un coche por cómo resuelve los problemas del usuario medio, por su tecnología, su seguridad y su eficiencia. Hay que ser justos.
Algunos me reprochan a veces si pruebo SUV o coches chinos u otras cosas… claro, hay que probarlo todo, conocerlo todo y ya sabéis que, hoy día, no hay coches malos, los hay mejores y peores y los hay más o menos adaptados a las necesidades concretas de cada usuario.
Dicho esto, a continuación, os hablo de 10 temas candentes donde el Máximo periodista y el Máximo aficionado acaban a gritos.
- Los SUV (Sport Utility Vehicles)
- Los Coches Eléctricos
- Los Coches Chinos
- El Cambio Manual
- Las Pantallas Gigantes
- El Infoentretenimiento (y la sobreconexión)
- Los Motores de 3 Cilindros
- Los ADAS (Asistentes de Conducción)
- Los Escapes Falsos (y el sonido artificial)
- El “Downsizing” (sobre todo en deportivos)
Conclusión
La opinión del aficionado está, en ocasiones, muy lejos de la opinión del profesional. Yo os diría más: Con el paso del tiempo y con las nuevas tendencias en el automóvil, cada día más.
En los años ’80 y ’90 ambas opiniones podían ser próximas… y hoy, están cada vez más alejadas.
