Ya hicimos un vídeo sobre cosas innecesarias que nos venden cuando compramos un coche, pero es que hay otras necesarias o recomendables que vienen en un pack con otras que no queremos, o nos cobran un disparate o retrasan la entrega del coche. Hay otras fórmulas para sacarte más dinero.
Tened clara una cosa: Para una marca lo más rentable es vender equipamiento. Me explico: Hacer un coche con unas buenas suspensiones; un chasis fuerte y resistente; un motor potente, limpio y económico; un sistema de hibridación si es el caso… o sea, con cosas con fundamento, es caro. Pero cobrarte por poner unos logos, unas molduras, unas lucecitas extra, una tapicería interior del techo de otro color o cosas así, no les cuesta prácticamente dinero y te lo cobran muy bien cobrado. Por ejemplo, muchos coches, de 30 y 40 mil euros tienen como opción… ¡La rueda de repuesto de galleta!
Hay marcas como Porsche, pero hay muchas más, que por poner cercos, molduras, alfombrillas o hasta bolsas de herramientas o fundas del coche con su logo, te cobran un dineral… y ahí hay un buen negocio. Por eso triunfan marcas como Dacia, porque a base de no vender equipamiento prescindible, pueden ajustar mucho los precios sin afectar a lo que de verdad importa en un coche. Y ¡ojo! no me paga Dacia y, desde luego, prefiero un Porsche.
Hay dos vicios muy extendidos a la hora de comprar coche. El primero, el típico “ya que”… Por ejemplo, te ofrecen un navegador inteligente, multiactivo, que se actualiza solo, que te avisa de los radares… vamos, como cualquier navegador del móvil, pero, “ya que” cambias de coche y que tiene una pantalla del copón de la baraja en mitad del salpicadero te compras el supernavegador que va en un pack con control gestual de un montón de cosas y te gastas mil eurazos en un navegador que nunca usarás y en un control gestual que nunca entenderás. Eso sí, en la barra del bar molas que te cagas… “¿Sabes que mi coche tienen un navegador del 10? ¿Sabes cómo se usa? No, ¡Pero mola mucho!”
Y tan peligroso como el “ya que” es el: “Lo quiero para irme este fin de semana o para estas vacaciones…”. Porque el vendedor, que es más listo que tú o con más experiencia te a va a decir que justo el coche que quieres tarda tres meses, pero que tienen uno en la exposición con una motorización superior, con un montón de equipamiento que no quieres, no necesitas o ambas cosas, que además te regala por solo 1.000 euros el programa de mantenimiento y que te lo matriculan para mañana por la tarde…
Lo de matricular para “mañana por la tarde” y lo de “te regalo no-sé-qué-cosa” por “no-sé-qué-dinero” son otros dos clásicos de la venta de coches. Fuera de ese entorno, los regalos son gratis. Te imaginas que llegas a tu chica y le dices, “te regalo este anillo… ¡vale mil euros, pero por ser tú y si me lo pagas ahora te lo regalo por 500 euros”… ya te digo que, como mínimo, esa noche duermes en el sofá… y con razón.
Pero vamos con las trampas en las opciones. Primera trampa: Los famosos pack o paquetes, un verdadero chollo según el vendedor, por el cual consigues la opción que querías y un montón de ellas que no querías, pero por un precio muy interesante… ¿Interesante para quién? ¿Para ti o para él?
Hay dos claves para que nos vendan un pack: Una que incluyan algo interesante que sirve de gancho y que, en ocasiones, solo puedes conseguir mediante la compra del pack; y dos, ponerles un nombre que mole.
Hay que ser justos, en otros casos los pack son beneficiosos para el comprador. Es tan sencillo como analizar lo que incluyen y su precio.
Y luego están las opciones de concesionario. ¿Qué es esto? Cosas que puede poner en concesionario en sus instalaciones, que no es necesario instalar al fabricar el coche. Por ejemplo, la pintura tiene que venir de fábrica, pero si quieres poner un portabicicletas, un asiento de niño o unas barras para el equipaje, te lo pueden poner en el concesionario…. Y te costarán por lo menos el doble que lo que cuestan esos elementos de parecida calidad en el mercado… a veces exactamente los mismos.
Hoy nos hemos puesto un poco serios, pero ya sabéis que siempre os digo que Garaje Hermético es un “Canal Total” y de vez en cuando me gusta hacer estos videos prácticos y dar un poco de caña. Espero vuestros comentarios.
Coche del día: He elegido como coche del día uno de los coches que más ilusión me ha hecho comprar en mi vida. Mi primer coche bueno: Un BMW 328i Touring E46. ¡Que gran recuerdo guardo de ese coche!