¡Nos vamos de compras! Y nos vamos a gastar un dinerito pues vamos a comprar coches deportivos, de más 200 CV y más de 40.000 €. Pero nunca compres un coche usado, y menos de este precio, sin tener un informe detallado de él.
Y para ello te va a venir muy bien nuestros nuevo patrocinador, «CAR VERTICAL» (utiliza el código promocional «garajehermetico».) que, por un precio irrisorio, claramente menos de 20 €, te proporciona de forma inmediata un informe muy detallado del historial del coche. Si pides tres informes, cada uno te cuesta menos de 10 €.
Me he quedado sorprendido de los informes que te proporcionan: Lugar y fecha de fabricación, mantenimiento, si ha sido usado como taxi o vehículo de alquiler, autoescuela o policía; si ha sido robado en algún momento o si se ha visto implicado en accidentes…
Y hay más: CAR VERTICAL te ofrece una evolución de su kilometraje de forma que si se ha manipulado él cuenta kilómetros, es fácil detectarlo. Y como colofón, te ofrece datos sobre el precio en el mercado de ese coche y modelo… lo confieso, me ha parecido algo mágico… y una herramienta no muy práctica sino imprescindible
Y gracias a CAR VERTICAL hemos hecho este vídeo que tiene dos lecturas: Una, te propongo un listado de 10 deportivos interesantes y dos, te hago una reflexión: ¿mejor nuevo o usado? Porque muchos me preguntáis si es mejor comprar nuevo o usado. Y la respuesta es clara: Depende. Y como dice la canción «¿de qué depende?».
Lo primero de tu economía, pues si puedes estrenar, siempre es un placer. Pero si haces números, un «semi-nuevo» es decir coches con dos años o menos, es la mejor opción.
Eso de que compras un coche nuevo y según sale de concesionario pierde un 15 ó un 20 por ciento de valor es rigurosamente cierto. Y estos coches semi-nuevos muchos de ellos mantienen la garantía de fábrica. Pero eso sí, hay que informarse.
He preparado un listado de 10 coches que valen la pena. He comprobado que todos ellos, a día de hoy, se pueden comprar nuevos, aunque algunos están en vías de extinción arrollados por la ola del plan 2030.
He puesto un precio orientativo como nuevo, porque hoy día incluso esto varia bastante y otro al que he encontrado al menos un par de unidades que me parecían interesantes. ¡Ojo! Hay que tener en cuenta el equipamiento del coche usado, pues hay modelos de esta lista con un equipamiento muy cerrado, pero hay otros en que que puedes subir el precio una barbaridad en cuanto pidas tres o cuatro “cositas”.
En cada caso he elegido unos daros orientativos y os hago una reflexión sobre cada modelo. Vamos allá:
Audi TT Coupé
- Ahorro: 13.000 €
- Precios: Nuevo 56.000 € – Usado 43.000
- Motor: 2.0 litros turbo
- Potencia: 197 CV
BMW 128 Ti
- Ahorro 8.000 €
- Precio: Nuevo 46.550 € – Usado 38.000
- Motor: 2.0 litros Turbo
- Potencia: 265 CV
Cupra León VZ e-Hybrid
- Ahorro 8.000 €
- Precios: Nuevo 44.130 € – Usado 36.000 €
- Motor: térmico 1,4 litros Turbo.
- Potencia: 245 CV
Ford Mustang Mach 1
- Ahorro: 9.000 €
- Precio: Nuevo 69.000 € Usado 60.000 €
- Motor: 5.0 litros
- Potencia: 460 CV
Ford Focus ST3 2.3 Ecoboost
- Ahorro 5.000 €
- Precio: Nuevo 44.000 – Usado 39.000
- Motor: 2.3 litros Turbo
Hyundai i30 N Performance
- Ahorro 13.000 €
- Nuevo: 43.000 € – 30.000 €
- Motor: 2.0 litros Turbo
- Potencia: 280 CV
Mini John Cooper Works
- Ahorro: 3.500 €
- Precio: Nuevo 44.000 € Usado 40.500 €
- Motor: 2.0 litros Turbo
- Potencia: 231 CV
Renault Megane RS
- Ahorro: 7.500 €
- Precio: Nuevo 46.000 € Usado 38.500 €
- Motor: 1,8 litros Turbo
- Potencia: 300 CV
Skoda Octavia RS
- Ahorro: 4.500 €
- Nuevo 40.000 € Usado 35.500 €
- Motor: 2,0 litros Turbo
- Potencia: 245 CV
Volkswagen Golf GTi DSG
- Ahorro: 7.000 €
- Precio: Nuevo 49.000 € Usado 42.000 €
- Motor: 2.0 litros Turbo
- Potencia: 245 CV
Conclusión
Yo la tengo clara… mejor usado. Porque tienes dos opciones: Compras el coche que pensabas, pero más barato, o te gastas el mismo dinero y compras «más» coche… esto será motivo de otro vídeo.
