¿A qué puede deberse que note la palanca de cambios de un Renault Laguna RXE como si fuera pesada? Está revisada recientemente.
Pregunta
Les comento mi problema. Tengo un Renault Laguna RXE 2.0 16v (motor Volvo N7Q) primera generación fase 2, es decir matriculado en el año 2000 y fabricado en 1999. Hace pocos meses le he hecho el motor a nuevo con cambio de metales, bielas, pistones, kit de distribución, juntas, etc.
Mi mecánico además le hizo una revisión a la caja de velocidades para ver si tenía algún desgaste o problema. No observó problema alguno pero si le cambio el lubricante de caja para evitar sorpresas, ya que ni él ni yo supimos cuándo fue la última vez que se había cambiado. (El coche lo compre de segunda mano y no consta en los servicios que se haya revisado la caja en algún momento).
Lo extraño es que no hace más de dos días a la fecha, que he comenzado a notar que la palanca de cambios se volvió más pesada, es decir que al poner una marcha y cambiar a otra, siento como si alguien estuviera haciéndome fuerza en la palanca en sentido contrario. Antes se deslizaba suavemente y libre y ahora la noto como frenada.
Las velocidades entran bien, no siento que «rasquen» o se sienta ruido a mal engrane, y el andar del coche lo siento igual que siempre. Me preocupa que pueda ser algo serio.
Respuesta
Desgraciadamente, no somos «mecánicos a distancia». Ese problema lo debe resolver un buen mecánico con el coche delante.
Si la caja ha sido revisada y dotada de nuevo aceite (suponemos que correctamente y con el lubricante indicado), no debería ser de ahí.
El reenvío del cambio (es decir, la palanca y su mecanismo) pueden ser la causa, lo que no supone una avería grave ni costosa. Es normal que las piezas de plástico se endurezcan y rompan y las metálicas se oxiden o doblen con los años.
Pero mejor que lo vean en un taller de confianza.
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