Si hace unos años había coches que consumían tres litros a los 100 y ahora no, ¿se pueden considerar los coches modernos ecológicos?
Pregunta
Los coches de ahora, ¿realmente son más ecológicos? Antes había coches que ya consumían 3,5 litros a los 100 kilómetros si querías, tenéis una anécdota con un AX hasta París. Un litro de combustible quemado es un litro, y los coches de hoy no mejoran esa eficiencia descrita.
Entonces, ¿por qué los de ahora son más ecológicos? No pongo en duda que son más seguros pero no sé si ecológicos es lo correcto.
En caso de deberse a sistemas de retención de partículas, ¿no se pueden hacer adaptaciones a coches antiguos? Por ejemplo escapes capaces de retener más partículas con filtros diseñados a tales efectos. Tal como hace el ADBlue pero más mecánico, neutralizar las emisiones.
Me cuesta entender que un litro de gasolina de un coche de antes contamine más que uno de ahora.
No sé si sirve para abrir hilo o hablar de ello en un video.
Respuesta
El nivel «ecológico» de un coche depende de muchos factores: materiales, proceso de fabricación y uso.
Los modelos actuales incluyen mucha más seguridad en cada nueva generación (aparte de un mayor tamaño), lo que se traduce en más peso, que requiere mayor consumo de combustible para moverlo. Por eso las cifras no bajan de un límite por muchas mejoras que se incorporen.
Estamos de acuerdo en que los consumos no se han mejorado, aunque sí las emisiones contaminantes, ya que los modernos motores Euro6 de gasolina y gasoil son mucho más limpios y, sobre todo, eficientes. Un litro de combustible da para mucho más y ensucia menos. Ello es debido a la inyección electrónica, a la sobrealimentación, a la hibridación y a la precisión del mecanizado y montaje.
Los sistemas anticontaminantes modernos que cita no se pueden adaptar a coches antiguos sin la electrónica correspondiente, así que es un tema para olvidar.
Pero si la pregunta es si consideramos los coches actuales suficientemente «ecológicos», pues no. Pero tampoco lo eran los carruajes de caballos de principios del siglo pasado ni lo son los «revolucionarios» vehículos eléctricos, digan lo que digan…
