Para matricular un vehículo como histórico, ¿qué fecha cuenta? ¿La de fabricación, primera matriculación o la de re-matriculación si lo importé desde otro país?
Pregunta
Tengo varios vehículos de los llamados «viejos»: una motocicleta de 1990, dos coches de 1991 y un tercero de 1985. Este último es el protagonista de mi consulta. El coche en cuestión es un BMW 320i E30 fabricado en diciembre de 1984 y matriculado originalmente en Reino Unido en marzo de 1985.
Su anterior propietario lo guardó en un garaje en España en 1993 debido a enfermedad y yo lo rescaté en 2001, matriculándolo en España.
Estaba esperando como «agua de mayo» el nuevo reglamento de vehículos históricos y al leer las primeras noticias, leo que para ser histórico tienen que haber pasado 30 años de su matriculación en España. Temo que no pueda registrarlo como histórico hasta que no tenga 47 años. ¿Tengo razón o mis temores son infundados?
Respuesta
Lo primero que tiene que hacer es leer el nuevo Reglamento, no fiarse de las opiniones de gente que tampoco lo ha leído. Se ha publicado en el BOE el 18 de septiembre de 2024.
Nuestra opinión al respecto es que el plazo de 30 años empieza a contar desde la fecha de fabricación o de primera matriculación, lo que pueda demostrarse primero.
Pero nada como leer en detalle el texto de la nueva norma y no confiar en lo que digan en redes sociales sin ningún crédito.
