¿Es bueno someter a un proceso de descarbonización a un motor diésel? ¿Qué más cosas deberían hacerse?
Pregunta
Tengo un BMW 520Da con 182.500 Km, estoy pensando en hacerle una descarbonización, ¿sois partidarios?
Respuesta
Mantener limpio el motor y sus componentes es esencial para su duración y para mantener el consumo.
Los motores diésel generan mucha carbonilla (sobre todo usándolos a bajas revoluciones y en marchas largas) que obstruyen inyectores, cámara de combustión y escape. Y los combustibles baratos sin aditivos agravan la situación. Descarbonizar de forma preventiva no es malo, aunque cueste dinero.
En ocasiones no es suficiente porque ya es demasiado tarde, y hay que sustituir inyectores, válvula EGR u otros elementos atascados. Estas reparaciones son caras.
Como es mejor prevenir que curar, trate de usar el motor en toda su banda de revoluciones y emplee un buen gasoil (con aditivos y detergentes) y no uno de oferta. Ambas medidas reducirán mucho la carbonilla en el futuro.
