Con el tiempo el cubre cárter de mi Toyota Corolla se ha ido descolgando; he intentado sujetarlo pero no sé si sería mejor quitarlo definitivamente.
Pregunta
Mi consulta va relacionada con el cubre cárter. Tengo un Toyota Corolla D4d 116 cv de 2005. Es un coche que compré nuevo y sigo muy contento con él.
Con el paso de los años y los km el cubre cárter se ha ido descolgando, lo he aguantado varias veces con bridas e incluso grapas pero cada vez cuelga más.
¿Me recomendáis quitarlo definitivamente o poner uno nuevo?
Respuesta
Una cosa es un protector de cárter (de chapa), que protege de los golpes contra el suelo, típico de los todoterreno, pero suponemos que hablas de la pieza de plástico que tu coche lleva por debajo del motor.
Se puede quitar si no puedes anclarla debidamente, pero forma parte de la aerodinámica del coche. Si va suelta, perjudica el flujo de aire, aumenta el ruido y el consumo y frena la velocidad, porque es como una vela desplegada.
Si la quitas, eliminas un problema, pero perjudica mucho a la aerodinámica. La refrigeración y la resolución del coche se ven comprometidas si esa pieza desaparece.
Lo mejor es ponerla como debe estar o sustituirla por una nueva. Una labor que pueden resolverte en un buen taller mecánico o en el Servicio Oficial.
