Un garajista nos pregunta sobre cómo se mide la aceleración de un coche, a raíz que ha encontrado un «youtuber» que la mide de 80 a 120 km/h.
Pregunta
Soy un lector de pruebas de coches, antes de revistas, y desde la aparición de internet, en la red de redes.
Yo siempre recuerdo que la aceleración se mide en segundos para poner el coche de cero a cien km/hora (o de cero a 60 millas por hora). En ocasiones también he visto la aceleración de cero a 200 kms por hora.
Pero me he encontrado en youtube a un tipo que mide la aceleración de 80 a 120 y de 60 a 100.
Este vídeo es un ejemplo entre otros muchos de este canal de youtube. Yo veo a este hombre como un sabelotodo, como alguien que alardea de su sapienza. Pero quiero darle una oportunidad.
¿Sirve de algo medir la aceleración de 80 a 120 y de 60 a 100? ¿Cómo mide este hombre esta aceleración? ¿Lo hace a ojo? ¿Lo hace con un reloj y mirando el velocímetro al tiempo que conduce a riesgo de matarse y destrozar el coche? En el vídeo no enseña como lo hace. ¿Las marcas enseñan estos datos y yo no me he enterado?
Respuesta
La aceleración se calcula en Europa de 0 a 100 Km/h como medición estandar para las pruebas. Se pueden hacer otras mediciones, por ejemplo de recuperación en cuarta o en quinta o en la marcha superior, no partiendo de parado, sino con el coche lanzado (por ejemplo desde 40 o 60 Km/h). Eso va al gusto del probador. «Sirve» para comprobar el par-motor, pero depende mucho de la relación de la marcha elegida… así que tampoco es muy determinante.
Cuál sea el método de esa persona, habría que preguntárselo a él. Las prestaciones o mediciones hace mucho tiempo que se realizan en pista cerrada por parte de las revistas especializadas (que son los medios más serios), no en carretera abierta. Y contando con aparatos electrónicos que registran los datos sin tener que ir con un ojo puesto en cada reloj, lo que era muy peligroso y poco profesional.
Las marcas anuncian los datos que quieren, aunque es habitual la cifra de potencia máxima, la aceleración de 0 a 100, la velocidad máxima y, por supuesto el par máximo y las rpm a las que se alcanza.
En este vídeo te hablamos sobre cuánta potencia necesitas en tu coche.
