¿Cuál es el piloto más gordo que ha corrido en F1? ¿Y el más alto? ¿Y el más bajo? ¿Y el más viejo en ganar un Mundial? ¿Y el más joven? ¿Cuál el que ha corrido más GG.PP.? ¿Cuál ha participado en más GG.PP. sin acabar una carrera? ¿Y cuál gana más? ¿Y menos? Todo esto y mucho más os lo voy a contar en este video.
Para los más «adictos» a Garaje Hermético confieso que hice un podcast con esta misma temática… pero es que me «ponen» estas cosas y quería compartirlas con mis amigos.
El sueldo de los pilotos
Las cantidades que comento solamente toman en cuenta el contrato que tienen con su equipo, dejando de lado sus acuerdos comerciales con patrocinadores y campañas publicitarias. Vamos a dividirlos en grupos.
Menos de 1 millón: Yuki Tsunoda declara un sueldo de 930.000 €. Y detrás de él los más novatos, como por ejemplo Liam Lawson.
Menos de 2 millones: Aquí encontramos casi la mayoría de los pilotos de la parrilla. Nico Hülkenberg (Haas), Guanyu Zhou (Alfa Romeo) y Oscar Piastri (McLaren) están por debajo de los 2 millones.
Menos de 5 millones: La «clase media» de la parrilla. A Lance Stroll su padre… es broma… o no… le paga 2.8 millones de euros. Kevin Magnussen (Haas) y Pierre Gasly (AlphaTauri) cobran algo más de 4.5 millones de euros.
Menos de 10 millones: Es la clase «media-alta» de la parrilla. Esteban Ocon ronda los 5.5 millones de euros. George Russell gracias a su fichaje por Mercedes llega a los 7,5 millones de euros, mientras que Valtteri Bottas (Alfa Romeo) y Sergio Pérez (Red Bull) se acercan mucho a los 10, con un sueldo de 9.3 millones de euros.
Más de 10 millones: Autentica «Clase alta» en la que ha entrado Carlos Sainz que cobrará de Ferrari 11.17 millones de euros. Curiosamente, al menos para mí. Lando Norris cobrará de McLaren 18.6 millones de euros, más o menos lo mismo que Fernando Alonso en Aston Martin.
Charles Leclerc (Ferrari), es el tercer piloto mejor pagado de todo el circuito con 22 millones de euros… están mejor invertidos los 11 de Carlos. A Lewis Hamilton le ha superado Max, pues el inglés de Mercedes cobra cerca de 33 millones de euros y Max Verstappen (Red Bull), el mejor pagado de todos sobrepasa los 50 millones de euros.
Pilotos con el número 12+1
Rodrigo se ríe de mí, pero este número no le gusta a ningún piloto… aunque siempre hay excepciones. Ahora no se usa, pero su usó en dos ocasiones:
- En el Gran Premio de Fórmula 1 México de 1963 lo usó Moisés Solana eso el 12+1 entre los pilotos Formula 1 del Gran Premio de México.
- Y en el Gran Premio de Gran Bretaña de 1976 lo usó Divina Galica.
El piloto más bajito
¡Acertaste! Tsunoda 1,58 m.
El piloto más alto
Justin Wilson (1,92 m.) Alex Wurz (1,87 m.) y en activo, Ocon (1,86 m.)
El piloto más pesado
Alan Jones, medio solo (1,77) pero pesaba más de 80 kilos y se dice que llegó a correr pesando más de 90 kg… tanta fibra de carbono para nada.
El piloto más joven en correr un G.P.
Max Verstappen que debutó en la F1 con 17 años y 166 días…
El piloto más veterano en correr un Gran Premio
Corría el año 1955 cuando el piloto de Lancia, Louis Chiron, de 55 años y 292 días, logró terminar el Gran Premio de Mónaco.
El vencedor más Joven
Max Verstappen, 18 años y 228 días G.P. de España de 2016. ¡Ojo!, ¡casi saca 3 años al siguiente! Vettel 21 años y 71 días. Alonso, cuarto.
El campeón del mundo más joven
Sebastian Vettel 23 años y 134 días.
El campeón del mundo más veterano
Juan Manuel Fangio, que obtuvo el galardón a los 46 años, 1mes y 11 días, allá por el año 1957.
El piloto con mayor porcentaje de victorias
Alucina: 52 carreras y 24 Victorias, 46,15 por ciento, ¿quién es capaz de esto? Probablemente el mejor de todos, Fangio. Eran otros tiempos, pero Ascari está en el 39,39. Como curiosidad, Hamilton por poco gana a Clark, 35,60 % vs. 34,25%
Piloto con mayor número de participaciones en Grandes Premios
Fernando Alonso con 373… y subiendo.
Piloto con más victorias
Lewis Hamilton 103, tras el GP de Singapur de 2023.
Piloto con más victorias en una sola temporada
Max Verstappen batió este récord en 2022 con 15 victorias sobre 22, un 68 por ciento. ¡Ojo! Que, en 2004, Schumacher consiguió 13 victorias de 18 GG.PP., un 72 por ciento.
Pilotos con más temporadas a sus espaldas
Este honor le corresponde a Graham Hill, disputó 18 temporadas, debuto en el campeonato de 1958 y se retiró en 1975.
El piloto con más carreras seguidas sin puntos
El italiano Luca Badoer participó en 49 Grandes Premios, y fue incapaz de conseguir un sólo punto.
Piloto con más victorias consecutivas
Récord que ha roto Max con 10 en 2023… y que ha cortado Carlos Sainz.
Más victorias en una sola temporada
Empate a 13 victorias entre Schumacher y Vettel… Pero Schumacher en una temporada de 18 carreras lo que significa un 72% y Vettel en una temporada de 19 carreras o sea un 68%.
Menor número de carreras antes de la primera victoria
Nino Farina (1950), Johnnie Parsons (1959 Indy) y Giancarlo Baghetti (1961) ganaron en su debut.
Mayor número de carreras antes de ganar
Nos vamos al lado contrario con Sergio Pérez, primera victoria tras 190 carreras.
Piloto ganador del mundial tras fallecer
Jochen Rindt en 1970.
Mayor número de carreras sin ganar
Andrea de Cesaris, 208.
Piloto con mayor número de GG.PP. sin acabar
Otra vez el pobre Andrea de Cesaris con 239.
Mayor número de puntos sin conocer la victoria
Quizás una estadística tan dura para un piloto como las anteriores. He elegido este criterio no porque Nico Hülkenberg con más de 500 puntos sin ganar nunca sea el primero, sino porque Carlos Sainz era el segundo… era porque ya tiene dos.
Más poles position
Hamilton en absoluto, 104, pero eso es el cómo el 40 por ciento de las carreras en las que ha participado, 283. Pero Fangio alcanza el 55,77 por ciento (29 de 52)
Campeón con más escudería distintas
El mejor…. de nuevo Fangio con Mercedes, Alfa, Maserati y Ferrari… Lo de Hamilton, sin comentarios.
Final más apretado: Campeón y subcampeón más próximos
En 2007 Lauda y Prost, 72 y 71,5 puntos.
Temporada con más campeones del Mundo en pista
En 2012 con nada menos que 6, Schumacher, Alonso, Vettel, Räikkönen, Hamilton, Button.
Pilotos con mayor número de podios en una temporada
Schumacher, 2002. 100 por cien de eficacia.
Mayor número de vueltas lideradas en una temporada
En porcentaje el gran Jim Clark 1963, 71,47 por ciento.
