Porsche Cayman, primer deportivo

Me gustaría tener mi primer coche deportivo, he pensado en un Porsche Cayman de segunda mano, pero tengo algunas dudas sobre la compra.

Pregunta

Te agradecería muchísimo si me pudieras asesorar/aconsejar en una posible compra de un coche, por favor… El objetivo es tener un segundo coche un tanto «especial» (a la vieja usanza si se puede decir…) con el cual disfrutar conduciendo, sin ir al límite ni entrar en circuito.

La finalidad es utilizarlo los fines de semana y hacer algún viaje largo (calculo unos 3 ó 4 al año). De momento estoy pensando en este modelo, si se te ocurre algún otro por favor me dices para analizarlo: Porsche Cayman S 987 manual de 1a generación.

Me da un poco de miedo adquirir una unidad que no esté en un estado correcto y me pueda encontrar «sorpresas» y los costes de reparación se disparen. Nunca he tenido un coche de este estilo y potencia: motor central y tracción trasera, ¿alguna recomendación al respecto?

Según entendí, este modelo salió de fábrica con el IMS reforzado para solucionar el potencial problema de rotura de los modelos 911 996 y el Boxster 986 que lo llevaban. Corrígeme si me equivoco por favor.

En cuanto a mantenimiento y reparaciones, te agradecería me indicaras puntos a tener cuenta para chequear y si hay que hacer algún cambio específico de piezas en este modelo para evitar futuros problemas.

Por último, he filtrado un par de unidades nacionales, una de venta de particular y otra de taller Porsche especializado. Las dos están con todo el mantenimiento en Porsche o taller especializado, tienen en torno a 140.000 kms y el precio es de 33.000 euros… no sé si es un precio correcto y si la tendencia de este modelo es a subir/bajar de precio…

Otra opción que estoy mirando es a través de dos empresas de Barcelona especializadas en importación de vehículos de Alemania, aunque de momento no he tenido respuesta… ¿Merece más la pena esta opción en tu opinión?… Según las propias empresas no tanto por diferencia de precio (que apenas hay) sino por cuidado, más cantidad a elegir y detalle de los automóviles.

Respuesta

La elección del Porsche Cayman es muy acertada, pero el estado de una unidad de segunda mano depende de la que encuentres.

Lo mejor es que te asesores con un mecánico de confianza experto en Porsche y pruebes el coche antes de pagar por él. Las averías pueden ser costosas de reparar y -aunque la calidad Porsche es buena- pueden provenir de múltiples sectores: del motor y transmisión a frenos y suspensiones, por no hablar de posibles golpes mal reparados.

Lo que es seguro es que su vida anterior no ha sido de una ancianita para pasear. Lo habrán «zurrado» a gusto.

Nunca comprar un coche por internet o a ciegas y sin probarlo. Es el mejor consejo que podemos dar. Ese, y que aprendas a conducirlo por tu propia seguridad. El Cayman, con su motor central, tiene un límite muy alto pero ¡Hay cuando lo pierde!

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