¿Realmente son los parabrisas de los coches seguros? ¿Por qué no los hacen polarizados o con películas inteligentes que protejan más?
Pregunta
¿Podrían por favor hacer un video sobre parabrisas? ¿cuáles son los más seguros? ¿Los hay polarizados? ¿Qué hay de las películas inteligentes o Smart film?
También agradecería un video sobre alto del suelo de un auto, ¿cuál es ideal?
Respuesta
Ya no hay parabrisas inseguros: todos son de seguridad por legislación internacional desde hace muchos años. Ante un impacto se agrietan, pero no se rompen en pedazos. Ya ni siquiera se exigen parabrisas “triplex” (con capas de plástico embutidas) en la mayoría de los coches de competición.
También están generalmente prohibidos los que no permitan ver el interior, como los ahumados u oscurecidos. Por tanto, las láminas adhesivas interiores tampoco pueden usarse en la mayoría de los países (aunque algunos lo permiten en los vidrios laterales o traseros).
Respecto a la altura al suelo, la física nos dice que la ideal es la más próxima al suelo (ver coches de carreras). De ahí hacia arriba, lo que obligue el terreno y en función de la distancia entre las cuatro ruedas (a más vía y batalla, más altura, para no arrastrar los bajos).
No es lo mismo la altura de un coche para ciudad y autopista asfaltados que para hacer Off Road. Cada centímetro que se eleva el suelo del coche repercute en la estabilidad del mismo.
La altura ideal es la que esté más cerca del suelo y no arrastre en las irregularidades del terreno.
