El Start-Stop y la formación de carbonilla

Los coches con Start-Stop pueden dar algún problema mecánico cuando se usan con el motor frío o muy caliente.

Pregunta

El uso del Star-Stop, ¿favorece la formación de carbonilla debido al continuo arranque del vehículo, o es preferible desconectarlo? Desde siempre he optado por NO activarlo, pensando que así evito otros daños en el motor.

Respuesta

La utilización del Start-Stop no da más que quebraderos de cabeza a la larga. Aunque especialmente por los cambios de temperatura en el motor, al detenerse la refrigeración cuando se para.

Sobre el papel, no debe tener demasiada influencia en la creación de carbonilla o de ensuciar los inyectores. Esto suele achacarse más a la calidad del combustible empleado habitualmente y a la forma de conducción, cuando se circula de manera continuada a muy bajas revoluciones y en marcha larga. Es un mal bastante frecuente en los motores diésel, pero también ocurre en los de gasolina.

Nuestro consejo es desconectar el Start-Stop siempre que se pueda, especialmente a motor frio o muy caliente.

En este vídeo te damos algunos consejos más sobre la conducción y el mantenimiento de tu coche.

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