¿Debo parar el motor en un semáforo?

Mi coche no tiene sistema de Start-Stop. Para reducir el consumo, ¿es recomendable que apague el motor al llegar a un semáforo?

Pregunta

Decís que al parar por un rato prolongado es aconsejable, no solo poner neutro sino hasta apagar el motor. Noto que mi SUV en ciudad, lo que más me baja el promedio de consumo es estar en un semáforo parado (obvio en punto muerto o neutro). No tengo el start and stop. Mi duda es: si apago en rojo y enciendo en verde en forma manual, al no estar equipado con el sistema: ¿Puedo dañar el burro de arranque u otra pieza? ¿Es cierto que al encender el auto consume muchísimo y por lo tanto no vale la pena ese start and stop?

Respuesta

No recomendamos en absoluto parar el motor y arrancarlo de nuevo en un semáforo ni en situaciones análogas.

La razón es que el motor está caliente y pierde de repente la lubricación y la refrigeración, aumentando más de temperatura. Eso produce dilataciones y contracciones de las piezas internas, que al final se agrietan y se rompen.

Si se hace de forma manual, se está forzando además el motor de arranque y la batería, que no están preparados para ese esfuerzo y duran menos. Y la diferencia de consumo es inapreciable.

Incluso para los vehículos que llevan sistema Start & Stop aconsejamos desconectarlo, porque no supone ningún beneficio para el conductor ni para su bolsillo. Cuando hay que cambiar la enorme batería que lleva aparejada cuesta mucho más que todo el ahorro de combustible conseguido empleando el sistema de forma regular.

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