Tengo un coche de empresa, un DS 7 Performance Line. Ahora me proponen cambiarlo por un leasing, y no sé si es mejor opción quedármelo.
Pregunta
No vivo en España, sino en Luxemburgo. Y desde 2021 dispongo de un DS 7 Performance Line (híbrido enchufable). Es un pago en especie de la empresa (me lo descuentan cada mes). No es mío pero como si lo fuera: elegí el modelo específico y tengo opción de compra (a precio devaluado) cuando quiera, o si dejo la empresa.
El combustible y electricidad corre por mi cuenta pero mantenimiento y seguros por parte de la empresa. Estoy muy contento con él y me resulta muy práctico: lo uso como eléctrico en el día a día cargándolo en casa, y en los viajes de vacaciones con toda la familia (gato incluido) no me tengo que preocupar demasiado (ya he visto el episodio de la pesadilla de viajar con eléctrico en España y doy fe de que agradezco que este no lo sea cada que viajo, aunque sea por Francia).
El caso es que mi jefe me planteó recientemente cambiar de coche -y condiciones-. En lugar de coche propiedad de la empresa, un renting por parte de la empresa de un coche nuevo. La pregunta es: ¿me vale la pena cambiar?
A favor he evaluado que tendría coche nuevo (aunque si estoy cómodo con éste, qué más me da) y quizás podría mejorarlo, como añadir la opción de asiento ajustable eléctricamente (me arrepentí de no haberla elegido en su momento)
En contra, me tira para atrás que este lo conozco, me funciona bien, tiene opciones de seguridad que será difícil de encontrar en otros coches. Y que tras unos años tendría nada, mientras que ahora tengo la opción de comprarme un coche a muy buen precio en unos años (me jubilo en unos 10 años), aunque por otro lado, dentro de 10 años, a lo mejor quedármelo sería más una carga que ningún beneficio.
Respuesta
La decisión de cambiar o no cambiar de coche es exclusivamente suya, naturalmente. Nosotros sólo podemos hacer reflexiones sobre el tema.
Respecto al actual DS7 PHEV, si se lo queda, irá degradándose en sus manos y a su costa. Nos referimos a averías programadas, a la costosa batería recargable, al mantenimiento… Y en 10 años su tecnología habrá quedado totalmente obsoleta. Y tampoco es que DS sea una marca Premium como dicen: Tan solo un Citroën o un Peugeot con equipamiento de lujo.
Si elige cambiar de coche y prefiere mantener la marca, DS sigue fabricando modelos que le pueden encajar. A su familia, al gato y al tamaño del garaje.
En cualquier caso, estrenaría coche de nueva generación con tecnología mejorada respecto al que ya tiene, con las mismas o más ADAS y con todo nuevo.
Y, de ese tamaño, hay modelos de infinitas marcas: chinos, coreanos, alemanes, franceses, italianos… hasta españoles. Para pasar un buen rato estudiando la oferta del mercado. Los cambios automáticos suelen ser ya muy fiables y duraderos. Y el DSG del Grupo VAG es uno de los mejores que puede encontrar. Aunque una avería siempre puede ocurrir en cualquiera.
Esperamos haberle ayudado.
