Vicent tiene dudas sobre si su coche tiene correa o cadena de distribución, en un taller le dicen que la cambie a los 60.000 kilómetros y en otro que no tiene que hacerlo.
Pregunta
Quisiera preguntarltes acerca del mantenimiento de la correa de distribución. Tengo un Skoda Spaceback y cuando lo compré nuevo (2014) y pregunté en el concesionario al respecto, me dijeron que tocaba cambiar sobre los 60.000 km pero que ellos lo hacían coincidir con la revisión de los 100.000, por aquello de redondear.
Al llevarlo a mi taller Bosh habitual de confianza, un día se me ocurrió volver a preguntar e hicieron las averiguaciones oportunas (desconozco los mecanismos de un taller para hacer tal cosa) y me dijeron que este coche no necesitaba mantenimiento de correa de distribución.
¿Con qué debo quedarme ante tanta variación de criterio?
Respuesta
Si la distribución es por cadena, no hay que sustituirla en toda la vida del motor.
Pero si es por correa, tiene una vida limitada. Y es un «talón de Aquiles»: si se rompe, adiós al motor.
Por eso es tan importante sustituirla (junto a sus tensores) cuando indica el fabricante (consultar libro de mantenimiento). Normalmente suele ser cada 60.000/80.000 Km, pero varía entre marcas.
Si en el concesionario le dicen que cada 100.000, es porque así lo tendrán estipulado. Pero no lo deje: antes o después se rompe y los daños internos son catastróficos.
