¿Puedo aumentar el tamaño de las llantas de mi Peugeot 306? ¿Qué consecuencias tendría en cuanto a desarrollo o confort?
Pregunta
Buenas noches, escribo porque tengo un Peugeot 306 con llanta de serie 15″ con neumáticos 195/55 R15, ET 19, 6Jx15 y 4×108 y quiero cambiar a llanta de 16″ también de Peugeot con neumáticos que ya he informado que son equivalentes de 195/50 R16, ET 20, 6.5Jx16, 4×108.
Mantengo la anchura del neumático de serie. ¿Con el cambio al pesar más el conjunto de las llantas de 16″ y bajar el perfil para que sea equivalente perderé muchas prestaciones en el coche, (aceleración, agilidad, precisión…) y aumentará mucho el consumo? Quitando lo estético, ¿no merece la pena el cambio? Gracias de antemano y por su respuesta, un saludo.
Respuesta
Cambiar el tamaño de llanta de 15 a 16 pulgadas, pero reduciendo el perfil porcentualmente de 55 a 50 se consigue el mismo desarrollo final. Como tampoco varía la anchura del neumático, prácticamente no se modifica nada.
Tanto el velocímetro como el desarrollo de cada marcha quedan iguales que estaban. Por tanto aceleración y velocidad punta siguen teniendo las mismas cifras.
Donde sí hay un pequeño cambio es en la deriva del neumático: a menor perfil, menos deriva. Eso supone varios efectos: por un lado el neumático es más seco de reacciones porque amortigua menos. Pero también es más ágil en cambio de dirección, porque no flanea.
La diferencia de peso es insignificante (puede pesar más el neumático que la llanta). Pero en general es mejor pasar a una llanta de superior diámetro, salvo que se reduzca en exceso el perfil.
Lo del consumo no tiene nada que ver. Con el mismo desarrollo y anchura debe ser idéntico. Lo que no sé si ha valorado es el paso por la ITV. En teoría el cambio está dentro de lo permitido en la ficha técnica, pero estas cosas (cambios de dimensiones de ruedas) hay que pensarlas bien o consultarlas con la ITV antes de hacerlas, porque pueden estar prohibidas.
