Después del vídeo de los coches GTi de los años 90 muchos echasteis en falta a los GTi más pequeños. Y como vuestros deseos son órdenes para nosotros, aquí lo tenéis: Un listado con los mejores GTi más pequeños… un total de 12+1… aunque sabéis mi prevención por ese número que va después del 12 y antes del 14… Pero me he atrevido.
En el vídeo que hice de los GTi de los 90 me centré en los GTi que podíamos denominar más “auténticos”, que además de buenas cualidades deportivas ofrecían facilidad de conducción y practicidad. Eso dejó fuera a coches de los 80, a coches no tan fáciles de conducir y a coches más pequeños…
Me habéis pedido que dé algunos datos técnicos más y así lo haré… si me paso o me quedo corto, pues ya sabéis… en comentarios. Y por cierto, son coche de la podíamos llamar categoría GTi aunque la mayoría no se denomine GTi
Así que, como el la película, hemos encogido a los GTi y así, sin más, por orden alfabético vamos a ver esos 12+1 pequeños deportivos.
- Citroën AX GTi (1991) 100 CV
- Citroën Saxo VTS (1996) 120 CV
- Fiat Uno Turbo i.e. (1985) y 105 CV
- Ford Fiesta XR2 MKIII (1989) 110 CV
- Ford Fiesta RS Turbo (1990) 133 CV
- Opel Corsa GSi A (1987) 100 CV
- Peugeot 205 GTi 1.6 (1984 y 1986) 105 y 115 CV y 1.9 (1986) 130 CV
- Peugeot 106 GTi (1997) 120 CV
- Renault 5 GT Turbo (1985) 115 y 120 CV
- Renault Clio Willliams (1993) 150 CV
- Seat Ibiza GTi Cupra 16 V (1996) 150 CV
- Suzuki Swift GTi 16v twin cam (1986) 101 CV
VW Polo G40 1.3 (1985) 114 CV
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