FE DE ERRATAS. Decimos que el Reliant era el coche de Mr. Bean… y era el coche del «vecino». El primer caza «a reaccion» fue el Messerschmitt M262.
La necesidad aguza el ingenio. Es increíble lo que puede hacerse con mucha imaginación y pocos medios… en el mundo del motor los microcoches son el mejor ejemplo de lo que decimos.
Éste es un vídeo ambicioso porque repasamos casi 30 microcoches… Hemos hecho vídeos con listas de coches o motos, con 5, 10, 12+1 y hasta 15 vehículos… pero hoy os traigo nada menos que 30. Si Rodrigo, 30.
En tiempos de postguerra la mayoría de la gente iba en moto; no existían ni el Gore-Tex ni los tejidos técnicos y, sobre todo en países fríos, como Alemania o el Reino Unido, la gente soñaba con un coche que le protegiese de la lluvia y el frio… un coche aunque fuese pequeño y modesto. Y muchas marcas y muchos emprendedores se pusieron manos a la obra para cubrir esa necesidad.
Los coches digamos “de verdad”, aunque fuesen modestos como el VW Escarabajo, el Morris Minor y después el Mini, el Citroën 2 CV y el Fiat/Seat 600 acabaron con los microcoches… pero nunca la imaginación tuvo tanto protagonismo en el diseño de los coches… ¿Qué no me creéis? Os lo voy a demostrar. Solo deciros que estos micros no tienen nada que ver con los actuales micro, coches que tienen sentido por poder ser usados “sin carné”… son otra cosa.
- Fend Flitzer (1948)
- Velorex Oskar (1950)
- Fuldamobil (1951)
- Mochet CM125Y (1951)
- Iso Isetta (1953)
- Biscuter (1953)
- Gaitan (1953)
- Kleinschnittger Spezial (1954)
- BMW Isetta (1955)
- Gogomobil Dart (1955)
- Rieju 175 cc (1955)
- Messerschmitt KR200 (1955)
- Kapi Chiqui (1955)
- Heinkel Kabine (1956)
- Coronet (1956)
- Brütsch Mopetta (1956)
- Scootacar (1957)
- Vespa 400 (1958)
- Weidner Condor 70S (1958)
- Zündapp Janus (1958)
- Bond Minicar Mark C (1961)
- Peel P50 (1962)
- Gogomobil “Munisa” (1962)
- Peel Trident (1965 y 2011)
- Bond Bug (1970)
- Zagato Zele (1974)
- Acoma Mini Comtesse (1975)
- Reliant Rialto (1981)
- Nobe 100 (2021)