Ninguna configuración de cilindros, ninguna, en absoluto, se acerca a la musicalidad, el equilibrio y la suavidad de los 12 cilindros.
Mucho motores míticos son de 12 cilindros, ya sea opuestos o en «V», como muchos modelos de Ferrari o el motor del Porsche 217, por ejemplo. Pero las normas antipolución y el temible, para mí, downsizing, van a acabar con los motres de 12 cilindros, y con el tiempo, con los de 8.
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