Esta es la conclusión que se podría extraer hojeando las revistas a la venta en el verano del entretenido 1989.
Y es que los coches alemanes, en un mercado donde todavía los japoneses no estaban asentados, destacaban sin duda por su calidad. Pero Italia, con nombres como Bertone, Gandini o Giugiaro, estaban a la cabeza en diseño.
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