¿Es verdad que el Xiaomi SU7 tendrá una autonomía suficiente para un uso urbano y también para viajar, previsiblemente unos 700 kilómetros?
Pregunta
¿Nos podrías hablar sobre el Xiaomi SU7?
Lo anuncian con un precio de partida de unos 27.000 euros y con aparcamiento totalmente autónomo y autonomía en la versión menos potente de 700km (reales igual se queda en la mitad, pero no estaría mal tampoco). Puede ser «la solución» para usar en cuidad y también para viajar?
Respuesta
Aquello de «cuentos chinos» no es sólo una vieja fórmula. También existen.
Una cosa es que la marca de electrónica Xiaomi se haya decidido a hacer coches eléctricos baratos, con subvención del gobierno chino, y otra que sean «la solución». Tampoco sus teléfonos son superiores a los de la competencia.
Más autonomía supone una batería más grande y pesada, que se rompe como todas las demás al cabo de ocho años. ¿Tendrá para entonces repuestos suficientes en Europa? ¿seguirá vendiendo en 2033? ¿a quién piensa revender su coche eléctrico chino fuera de garantía en esa fecha?
Son preguntas de las que no tenemos respuesta. Te recomendamos este vídeo sobre coches eléctricos.