Tipos de combustibles diesel

Hasta ahora he repostado cobustibles diesel en gasolineras «low cost», sin problemas. ¿Es recomendable usar otro tipo de diésel «premium»?

Pregunta

En mayo de 2022 compré un Ford Focus 1.6 TDCi del 2007 con aproximadamente 122.000 km. A día de hoy, le he hecho algo más de 164.000 km y nunca me ha dado ningún problema, además de tener un consumo ridículo de 5 l/100 km.

De todos los kilómetros que hago con el coche, aproximadamente el 95% son por vías rápidas y el 5% por ciudad. Hasta ahora, siempre he repostado diésel en gasolineras económicas (Petroprix, Plenoil, etc.) para ahorrar lo máximo posible, ya que era estudiante, y, como mencionaba, nunca he tenido problemas.

Recientemente, en mi trabajo me permiten pasar facturas del combustible, lo que supone casi ningún gasto para mí, y he pensado en empezar a repostar en gasolineras premium como Cepsa, Repsol o BP.

Mi duda es si sería buena idea empezar a usar diésel premium en lugar del básico. En principio, sé que el diésel premium es mejor, pero me gustaría saber si, después de usar este tipo de combustible, podría volver al económico sin problemas, o si sería perjudicial para el coche realizar mezclas entre ambos. Entiendo que no debería haber inconvenientes, pero prefiero confirmar con un experto.

Respuesta

Lo más importante de tu buena experiencia con el Focus diésel es que lo empleas para trayectos por vías rápidas, no en el tráfico denso de la ciudad. En carretera la combustión es mejor y más completa.

La diferencia entre el gasoil «premium» y el «económico» está en los aditivos y detergentes, así como en la pureza y calidad del producto. Al menos en teoría. Y a menor precio, menos garantía. Si puedes emplear el mejor combustible disponible, el motor lo agradecerá.

Por otra parte, todos son el mismo producto y, por tanto, miscibles entre sí. Se pueden mezclar sin problema.

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