¿Qué presión de neumáticos debo poner a mi Seat León si monto unos neumáticos equivalentes de distinta medida de los originales?
Pregunta
Tengo un Seat León III 1.5 TGI ST. Como todos, tiene una pegatina con las presiones de los neumáticos, pero esta corresponde a unos 225/45/17. Sin embargo, tiene montados unos 205/55/16, son equivalentes.
La pregunta es: ¿Puedo mantener la presión recomendada por la pegatina, o al ser de distinto tamaño…es conveniente cambiarla?
También observo que ahora que hace mucho calor, en algún momento la temperatura del aceite ha llegado a 126°. La temperatura del líquido refrigerante, se mantiene en 90°. ¿Es admisible dicha temperatura?
Respuesta
Realmente son varias preguntas, así que intentaremos ser concisos en las respuestas.
La presión de los neumáticos no tiene que ser la misma si se cambia la medida, incluso la marca. Antes, en las gasolineras, había una tabla con las principales marcas, medidas y su presión recomendada. Eso ya ha desaparecido y, probablemente, donde le cambiaron las ruedas ni sabían ni querían saber su presión ideal y, por supuesto, no le dijeron nada.
Como recomendación, no se complique la vida y emplee una presión equivalente a la que indica la pegatina del coche. Siempre medida en frio. Como los nuevos neumáticos son más estrechos y tienen mayor perfil, puede que “flaneen” más en apoyo, lo que requeriría subir -en los cuatro- un par de décimas de presión. Eso a gusto del conductor.
Respecto a la temperatura, ya me sorprende que un coche moderno le de lectura de la temperatura del aceite! Pero sí, es normal que supere los 100 grados. De todos modos compruebe que está bien de nivel (siempre en frío y a motor parado). En verano conviene llevarlo al máximo para que refrigere mejor el motor.
Pero si la temperatura del refrigerante es correcta, es que todo va bien.
