Tengo un Jeep Wrangler de 1991 bien conservado y no sé si es una buena idea seguir con él como vehículo clásico o si al ser un todo terreno se depreciará.
Pregunta
Tengo un Jeep Wrangler YJ (el de los faros cuadrados) que está en excelente estado y lo matricule como histórico. Mi coche es: 2.5 litros, 121 cv caja manual, gasolina, 1991.
Algunas personas y amigos me dicen que lo venda ahora que está en buen estado porque en el fondo es un coche americano y todos sabemos que los americanos coches buenos, buenos, no hacen y que me dará problemas.
¿Es un coche que revalorizara algo en el futuro? O ¿se depreciará? ¿Es un coche realmente malo o problemático? ¿Crees que al ser un todo terreno no será considerado como un coche de colección alguna vez?
Soy un amante de los coches de esa época 60, 70 y 80 y para mí los diseños más bonitos están ahí en esas décadas y el Wrangler de faros cuadrados como el mío son coches con diseños que te enamoras, por eso lo tengo.
Respuesta
Enhorabuena por tu Jeep. Sin duda es uno de los modelos más clásicos del mundo de los todoterreno, incluso con faros cuadrados…
Los coches de todo terreno también son coleccionables. Igual que los deportivos hay un colectivo que los sigue usando para pruebas de clásicos, rutas, etc. Puede que su mercado no esté entre los que compran Ferrari o Porsche, pero naturalmente que tiene seguidores.
Los Jeep Wrangler siempre se han situado entre los 4×4 más deseados por su robustez y su tradición. Pero hacer cábalas sobre su revalorización es muy difícil. Ten en cuenta que se fabricaron muchos miles de unidades y que están por todo el mundo.
Te animamos a conservarlo y a cuidarlo. Seguro que seguirá dándote muchas satisfacciones. Y, como bien dices, es un coche americano. Tiene de bueno que es fácil y relativamente barato conseguir recambios. Y de malo que no es eterno si no se mantiene debidamente.
