Tengo dudas si quedarme con un Seat Ateca FR con cambio DSG DQ200, ¿podría darme problemas?
Pregunta
Me han ofrecido en el concesionario oficial de Seat un Ateca FR con cambio automático DSG DQ200 y 10.000 km.
He leído en varios sitios que esa caja puede ser problemática si no se le hacen bien los mantenimientos y/o se circula mucho por ciudad.
Como está tan extendido ¿puedes explicarme más en profundidad esta caja de cambios?
Respuesta
El Grupo VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat…) comparte tecnología entre sus marcas. El cambio automático DSG de doble embrague es uno de sus puntos fuertes, que lleva desarrollando desde hace bastantes años.
El comportamiento es impecable, la caja es rápida y ligera. Pero requiere un mantenimiento estricto: cambio de aceite y filtro cada 60.000 Km. Y eso tiene un coste. Pero, no hacerlo, tiene otro mucho mayor.
Mucha gente no lo sabe o no lo hace y luego viene la mala fama, etc.
