El tamaño del coche y la seguridad pasiva

¿Qué coches ofrecen más seguridad pasiva, los grandes o los de menor tamaño si todos contasen con las mismas asistencias?

Pregunta

¿Un auto pequeño es igual de seguro que un auto mediano o grande?, todos con las mismas asistencias de seguridad…

Respuesta

La seguridad pasiva de un automóvil depende de cómo haya sido construido y con qué materiales.

En Europa tenemos los tests EuroNCAP donde los coches son sometidos a violentas colisiones para comprobar su deformación y absorción de los impactos. Cualquier modelo nuevo que haya superado con 5 estrellas este test, puede considerarse seguro para sus ocupantes, sea cual sea su tamaño.

Sabemos que eso no ocurre en otros mercados, donde se venden modelos que nunca superarían los crash-test en Europa.

Pero también hay modelos globales de muchas marcas, que son idénticos en todo el mundo y que ya cuentan con sus 5 estrellas.

Respecto al tamaño, es evidente que una carrocería pequeña tiene menos volumen para deformar y que el impacto puede llegar antes a sus ocupantes que en uno más grande.

Aunque también podemos decir que la estabilidad de los SUV y Pick-Up (por su altura) es mucho más precaria que la de las berlinas/sedanes/coupés y que su peso tampoco ayuda en las frenadas y en las curvas. Por tanto, la posibilidad de accidente es mayor.

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