Compramos un Seat Arona de GNC (Gas Natural Comprimido) y ahora no encontramos dónde repostarlo. ¿Podríamos cambiar a GLP?
Pregunta
Tenemos un Seat Arona TGI en la familia. En su momento se compró con mucho desconocimiento y ahora vemos que cada vez hay menos surtidores de GNC (Gas Natural Comprimido). Además, sólo tiene un depósito de gasolina de 9 litros, lo que no da mucho margen para conducir en modo gasolina.
Hemos consultado la posibilidad de cambiar de GNC a GLP aprovechando la instalación de fábrica (suponiendo algún cambio en electrónica y el evaporador o alguna pieza así) pero nos dicen que sería anular el GNC y poner un depósito en la zona de la rueda de repuesto. Solucionaríamos el tema de donde conseguir combustible pero seguiríamos dependiendo en exclusiva de GLP…
Y pensando un poco me he dicho “si existe el Arona normal con su depósito normal… ¿Habrá algún sitio donde aparte de ponerte el GLP en la rueda de repuesto, te quiten los depósitos de GNC y te coloquen un depósito de gasolina normal?”… Pero no encuentro nada. No sé si conocerán algún taller en Madrid o alrededores que pudieran realizar está transformación que, total, seguiría manteniendo la etiqueta eco.
En fin, la verdad es que nos metieron un buen gol con este coche…
Respuesta
Ante todo, esto de cambiar el depósito es una modificación de importancia. Debería ser homologada (con un coste extra) o no pasaría la próxima ITV.
Por otro lado está la transformación en sí, que pueden realizar en cualquier taller más o menos profesional (y que tenga las credenciales para hacerlo legalmente). Pero ¿seguro que el coste compensa?
Nuestra recomendación -si no puede seguir usando el coche por falta de GNC- es venderlo. Al final, la solución más fácil y (lo aseguramos) menos costosa y complicada.
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