Comprar una furgoneta, ¿mejor que un SUV?

Busco un coche familiar, y me parece más lógico comprar una furgoneta que un SUV, donde te meten un incremento de precio sólo por la “coletilla”.

Pregunta

Os escribo porque me está surgiendo una duda bastante seria a la hora de elegir coche familiar…

Cuanto más miro opciones, más dudas me entran sobre si realmente tiene sentido seguir pensando en un SUV; solo por la coletilla te meten un incremento en el precio; o si para una familia es bastante más lógico dejarse de historias y pasar directamente a una furgoneta, por puro sentido práctico, aunque estéticamente, no son “tan bonitos”.

Al principio había valorado la opción de una berlina familiar, porque estéticamente me encaja más y, en condiciones normales, seguramente sería el tipo de coche al que miraría primero. Pero cuanto más lo pienso, más peso le doy a la practicidad real: puertas correderas, un acceso mucho más cómodo y un maletero con más boca y más altura para meter sin pelearte con él un carro doble. Y eso me ha hecho ir descartando poco a poco esa opción.

Estoy viendo modelos tipo Volkswagen Caddy, Mercedes Clase T o Citan, Renault Kangoo, Nissan Townstar, e incluso alternativas del grupo PSA como Citroën Berlingo, Peugeot Rifter u Opel Combo. Y cuanto más comparo, más me doy cuenta de que muchas comparten plataforma, base técnica o planteamiento, pero luego cambian bastante en precio, imagen, acabados y percepción de marca, lo que al final genera todavía más dudas.

Para un uso familiar real, ¿sigue teniendo más sentido una furgoneta de este tipo que un SUV? Hoy en día, ¿qué os parece más lógico en estos modelos: gasolina o diésel?

Respuesta

Nos parece que usted mismo se responde a las preguntas: su próximo coche será -sin duda- una furgoneta “civilizada” (aunque no sea necesaria para el número de componentes de su familia).

A partir de ahí, el dinero es suyo: elija la que más le convenga por motor, número de asientos, tipo de cambio, etc. Todo es cuestión de precio y del uso que se dé: por ejemplo, si entra hasta el mismo centro de una gran ciudad necesitará etiqueta ECO o 0…

Lo mismo para importar o no una de Alemania: dependerá de cuánto cueste en comparación con las de nuestro mercado. Pero si son de segunda mano ¡mucho ojo con lo que importa!

Un vehículo de la clase del Berlingo –por ejemplo- tiene menos apariencia, menos tecnología y menos comodidad que un SUV o una berlina de su tamaño, pero sin duda es más barato y más capaz.