¿Cuál es la forma correcta de usar el cambio automático del coche en ciudad? En los semáforos, ¿qué posición debo poner?
Pregunta
Tengo un Mercedes automático con la transmisión de doble embrague 7G-DCT, mi duda es… ¿en tráfico de ciudad debería de poner el coche en neutral (N) o parking en los semáforos? o ¿debería mantener siempre la marcha D puesta y el freno pulsado hasta que tenga que arrancar?
La pregunta viene porque con la D puesta se notan más vibraciones que si lo pongo en neutral y yo entendía que se debe a que el motor está todo el tiempo haciendo fuerza para salir, pero he leído que el desgaste es menor que cambiando a N/P y luego otra vez D en cada semáforo.
¡Estoy hecho un lío! Ya me diréis, porque me gusta cuidar mis coches.
Respuesta
Que una transmisión sea automática significa precisamente eso: que funciona por sí sola.
Ante una parada a tiempo parcial (un semáforo, un atasco…) no hace falta pasar a “N” y basta con frenar. El coche retomará el movimiento en cuanto afloje la presión sobre el freno. Por eso lleva un sistema de doble embrague.
Si nota vibraciones es que algo no anda bien en su caja de cambios. Vigílelo y, si va a más, acuda al taller.
La N tiene escasa utilidad en una caja automática, porque cuando no está engranada la marcha hacia adelante o hacia atrás, conviene aplicar la “P” que bloquea su movimiento.
