¿Caducan los recambios de los coches? ¿Pueden montar piezas fabricadas hace más de 10 años con todas las garantías de funcionamiento?
Pregunta
Las averías de un vehículo pueden ocasionarse por el uso (kilómetros), desgaste, el paso de los años y también por no usar el coche.
Mi duda es la siguiente:
- Si se te rompe una pieza y te ponen una pieza que ha estado almacenada entre 5, 10 ó 15 años, ¿qué garantiza que esa pieza no se haya estropeado por no usarla?
- En los automóviles si no se usan las piezas también se estropean? Entonces entiendo que ¿pasará lo mismo con las piezas almacenadas de las casas oficiales?
- Según la ley tiene que haber un abastecimiento de piezas de repuesto durante al menos 10 años.
A su vez entiendo que para que estas piezas no sufran daños y no se degraden las almacenarán en sitios donde las temperaturas bruscas no las dañen.
Respuesta
Su pregunta es muy lógica. El tiempo degrada determinados materiales. Pero se degradan más montados en el coche: fluidos, temperaturas, vibraciones…
Las piezas nuevas almacenadas también tienen su ciclo de vida y las marcas lo saben. No es lo mismo un recambio de goma que de plástico, aluminio, cristal o acero. Por eso se desechan o sustituyen cuando alcanzan su límite de vida, se empleen o no.
Puede darse el caso de piezas antiguas guardadas en tiendas de recambios o almacenes sin control. Entonces unas veces valen y otras no (o se rompen antes). Es un caso muy común en los clásicos.
Pero si la opción es emplear un recambio antiguo o nada, ya le digo que es mejor “pájaro en mano”.
