¿Tiene viabilidad un circuito urbano de Fórmula 1 como el MadRing, o el Circuito de Madrid se quedará en desuso como ocurrió con el de Valencia?
Pregunta
Mi pregunta es esta: ¿Crees que el circuito urbano de Madrid será un éxito a largo plazo o acabará en estado de abandono, como le pasó al circuito urbano de Valencia?
Respuesta
Los circuitos urbanos no son permanentes, no tienen una estructura ni presupuestos fijos. Por tanto, son temporales.
En el caso de circuitos construidos exclusivamente para acoger un Gran Premio de F-1, su vida depende del contrato con el promotor del campeonato. Cuando éste se extingue, el circuito también.
En el caso de MadRing -además- está situado en torno a IFEMA, Feria de Madrid, que sí es un negocio estable y necesita operatividad y facilidad logística. Todos esos muros, boxes, tribunas e instalaciones complican el normal funcionamiento de las instalaciones.
Lo lógico sería que, mientras dure el contrato con la Fórmula 1, el circuito se usara también para otras categorías. Eso permitiría mantenerlo en funcionamiento y perfeccionarlo. No montarlo y desmontarlo cada año.
Pero como es una cuestión política, la lógica queda excluida.
