Para hacer el mantenimiento de tu coche tienes tres opciones: Taller oficial, taller independiente y el famoso DIY o «do it yourself» o háztelo tú mismo. Pero puedes combinar. Mi consejo es el siguiente: Para coches muy modernos, aún en garantía o que aún estás pagando, recomiendo el taller oficial. Si luego decides venderlo y tienes tu librito sellado en taller oficial, lo venderás mejor y más caro. Y aunque ahora las garantías te cubren aunque no vayas a taller oficial, te quitas de líos.