Muchos nuevos modelos se quedan en fase de prototipo y no llegan a nacer. Pero pocos con la inversión que requirió el “SE048SP”, el Grupo C de 3,5 litros de Alfa Romeo para el nuevo Campeonato del Mundo de Sport-Prototipos de 1991. Construido y puesto a punto, fue archivado antes de disputar su primera carrera, convirtiéndose en un “top-secret” que ahora –por fin- ha visto la luz.