Buscar contenido >

La ERA DORADA del TURBO

Esta es una selección de los coches más destacados de finales de los 70 y sobre todo los 80, una era dorada

Máximo AL DESNUDO: intimidades de un PILOTO

Pilotar un coche de carreras, ya sea en un Mundial de #F1 o en una carrera de un regional, supone un enorme estrés y eso se traduce en muchas manías y tics nerviosos por parte de los pilotos…

La maravillosa HISTORIA del GRUPO C

La época gloriosa del Grupo C es algo inolvidable para nosotros. Por eso en #GarajeHermetico os vamos a contar qué pasó y por qué fue...

No odio los HÍBRIDOS… pero CASI

Híbridos... ¿son tan eficaces como nos dicen?

Estos son mis coches DEPORTIVOS favoritos

Hoy tocan los más divertidos, mis deportivos favoritos.

TURBO: todo lo que tienes que SABER

En esta segunda entrega sobre el TURBO te vamos a contar cómo se consigue que funcione mejor

FORMULA 1 vs RALLY ¿Qué es más difícil de conducir?

¿Qué es más difícil, un coche de Rallyes o un Fórmula 1? Y lo primero que os voy a preguntar es, ¿cuál es para ti la mayor diferencia entre conducir un F1 y un WRC?

Cinco cosas LOW COST que deberías hacer si eres un amante del motor

Aquí tienes la variante LOW COST de las "Cinco cosas que todo aficionado de verdad a los coches debe hacer"

Así debería ser el REGLAMENTO de la FORMULA 1

Lo que la Fórmula 1 nunca debió de dejar de ser: La modalidad del motor más rápida y competida

Prueba/test/review del Renault Mégane TCE 160 GT

He probado un coche normal y corriente, con todo lo bueno que ello significa y nada de lo malo

Te puede interesar...